После прорыва блокады 18 января 1943 года началось строительство железнодорожной линии Шлиссельбург, Поляны. Её назвали «Дорогой Победы».
Линию длиной около 33 километров построили за 17 дней. Она проходила по узкому коридору южнее Ладожского озера. Участок находился недалеко от линии фронта и постоянно обстреливался противником.
В строительстве участвовали железнодорожные войска, железнодорожники, мостостроители, сапёры и рабочие специальные формирований НКПС. Для движения поездов пришлось построить переправы через Неву.
Особенно сложным объектом стал свайно-ледовый железнодорожный мост через Неву. Его длина составляла около 1300 метров. Работы велись зимой, под артиллерийским огнём и авиационными ударами.
7 февраля 1943 года в Ленинград прибыл первый поезд по «Дороге Победы». Его вёл паровоз Эу-708-64. В этот же день из Ленинграда на Большую землю отправился поезд на паровозе Эм-721-83.
Паровоз Эм-721-83 установлен на станции Петрокрепость. Он является частью мемориального комплекса «Дорога Победы». На тендере размещена надпись:
«Этот паровоз доставил в 1943 году первый поезд на Большую землю после прорыва блокады Ленинграда».
Дорогу Победы называли «коридором смерти». Поезда шли в основном ночью. Составы двигались с затемнёнными огнями. Повреждённые участки пути приходилось постоянно восстанавливать.
Мемориал «Стальной путь» создали в 1973 году. Авторы проекта, архитектор Игорь Георгиевич Явейн и скульптор Гавриил Давидович Гликман.
Главный элемент памятника, бетонная стела высотой около восьми метров. На ней размещены металлические барельефы железнодорожников.
Вертикальная форма стелы напоминает опору железнодорожного пути и сигнальный семафор. На ней изображены пятиконечная звезда и скрещённые молотки.
На стеле размещена надпись:
«Героям-железнодорожникам за доблестный труд и подвиг на Дороге жизни в суровые годы обороны Ленинграда. 1941–1944».
В 1995 году на станции Петрокрепость открылся мемориальный комплекс «Дорога Победы». В него вошли памятник «Стальной путь», паровоз Эм-721-83 и музейная экспозиция в здании вокзала.
Сегодня «Стальной путь» напоминает о людях, которые построили железную дорогу в военных условиях. Благодаря их труду Ленинград получил устойчивую связь со страной после прорыва блокады.
Архитектурные особенности
бетонная стела высотой около восьми метров;
металлические барельефы железнодорожников;
пятиконечная звезда;
скрещённые молотки;
мемориальная надпись;
паровоз Эм-721-83;
железнодорожная станция Петрокрепость;
музейная экспозиция «Дорога Победы».
АУДИОГИД Послушайте историю переднего края обороны Ленинграда и памятника морякам и пехотинцам.
ПАНОРАМА 360°
Здесь будет размещена интерактивная панорама памятника
ОТКРЫТЬ ПАНОРАМУ
КАК ДОБРАТЬСЯ
Название: мемориал «Стальной путь». Адрес: Ленинградская область, Всеволожский район, станция Петрокрепость, рядом с посёлком имени Морозова. Координаты: 59.96174, 31.02967. Статус: памятник в составе ансамбля «Зелёный пояс Славы Ленинграда». Посещение: стелу и паровоз можно осмотреть снаружи. Вход на территорию станции зависит от режима работы объекта. Стоимость: осмотр мемориала снаружи бесплатный. Режим работы: постоянный режим работы стелы не установлен. Мемориал расположен на открытой территории железнодорожной станции. Музейная экспозиция: работает по отдельному расписанию. Как добраться: до станции Петрокрепость можно доехать на электричке с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга. Также до станции можно добраться через посёлок имени Морозова. Парковка: отдельная парковочная зона в карточке объекта не указана.